Tous nos articles

Québec 2030 : L'Aube d'une Nouvelle Ère pour le Transport Routier

IA, camions autonomes, électrification : le transport routier québécois vit sa plus grande révolution. Découvrez les technologies qui redéfiniront l'industrie d'ici 2030.

Chauffeur Inc. : La Tragédie Silencieuse sur Nos Rou

Optimisation de la Gestion de Flotte au Québec : Stratégies et Technologies Émergentes

Québec 2035 : Comment l'IA et la Blockchain Vont Révolutionner le Transport Routier

D'ici 2035, l'IA, l'automatisation, l'électrification et la blockchain réinventeront le transport québécois. Découvrez comment ces innovations transforment déjà la logistique.

Sécurité Routière au Québec : Les Nouvelles Mesures SAAQ Face à une Hausse Alarmante des Accidents

Les décès impliquant des véhicules lourds ont bondi de 35% entre 2023 et 2024 au Québec. Découvrez les nouvelles politiques SAAQ 2026 et leur impact sur votre flotte.

Analyse de données et KPI : Optimiser la gestion des flottes commerciales

Optimisez la gestion de vos flottes commerciales grâce à l’analyse de données et KPI pour des décisions précises et des performances améliorées. Tags: analyse de données, KPI, gestion de flotte, performance commerciale, indicateurs clés, optimisation coûts

L'industrie du camionnage au Québec : Naviguer entre formation, technologie et rentabilité

L'Intelligence Artificielle Révolutionne la Maintenance des Flottes en 2026

Découvrez comment l'IA transforme la maintenance prédictive des véhicules lourds au Québec, réduisant les coûts et augmentant la disponibilité des flottes.

# L’IA au cœur de la logistique : Comment l’intelligence artificielle redéfinit la gestion de flottes au Québec

# L'Effondrement Silencieux : Comment la Fraude ELD a Fracturé l'Industrie du Camionnage

Maintenance de Flotte au Québec : Naviguer les Tendances 2026

La maintenance de flotte au Québec évolue. Découvrez les tendances 2026, des réglementations SAAQ aux innovations technologiques pour garder une longueur d'avance.

L'IA au service de la performance : Comment l'intelligence artificielle révolutionne la gestion de flottes au Québec

L’article présente comment l’IA transforme la gestion de flottes en passant d’une approche réactive (on répare quand ça brise) à une approche proactive (on prédit, on planifie, on évite). Il met en avant quatre grands usages : 1. Maintenance prédictive : analyse des données (capteurs, télémétrie, historiques) pour anticiper les pannes et réduire les immobilisations, en planifiant la maintenance au bon moment. 2. Optimisation des itinéraires et du carburant : calcul de trajets plus efficaces selon trafic, météo, délais, topographie, et analyse des habitudes de conduite pour réduire la consommation. 3. Sécurité par analyse comportementale : détection de comportements à risque (fatigue, distractions, conduite agressive), alertes en temps réel, et utilisation des tendances pour réduire les incidents. 4. Gestion d’inventaire intelligente : prévision des besoins en pièces à partir des données de maintenance et automatisation des commandes pour éviter ruptures… sans transformer l’entrepôt en musée de pièces “au cas où”. La conclusion insiste : adopter l’IA permet de réduire les coûts, améliorer la sécurité, augmenter la fiabilité et rendre la flotte plus durable, avec un appel à passer à l’action (démo/implantation).

Le Paradoxe Tragique du Camionnage Québécois : Entre la Vie et la Survie d'une Industrie

Sur les routes du Québec, une tragédie silencieuse se joue loin des projecteurs. En 2024, la hausse brutale des décès d’occupants de poids lourds a forcé un réveil collectif. Depuis le 15 décembre 2025, une formation obligatoire de 125 heures est exigée pour tout nouveau titulaire d’un permis de classe 1 : une mesure nécessaire pour remettre la compétence au cœur d’un métier où l’erreur se paie en vies humaines. Mais cette réforme arrive en pleine pénurie de main-d’œuvre. L’industrie doit désormais choisir : sauver des vies, sans étouffer sa propre survie.

🚨 Le talon d'Achille des poids lourds : quand les freins lâchent, c’est la société qui en pâtit

L’article aborde en détail la problématique alarmante des défaillances de systèmes de freinage dans le transport commercial nord‑américain, en s’appuyant sur des données récentes de la CVSA, des rappels publiés par Transport Canada et la NHTSA, ainsi que des accidents tragiques pour illustrer l’ampleur du risque. Il propose des actions concrètes axées sur la formation, la traçabilité numérique, l’adoption de technologies de maintenance prédictive et un renforcement de la responsabilité des gestionnaires.

Maintenance Prédictive au Québec : Anticipez les Pannes, Maximisez la Rentabilité

La maintenance prédictive représente une évolution majeure pour la gestion de flotte au Québec, où les conditions climatiques difficiles, les longues distances et la pression sur les coûts exigent des approches plus intelligentes. Contrairement à la maintenance réactive ou préventive traditionnelle, elle s’appuie sur des données en temps réel, des capteurs et l’intelligence artificielle pour anticiper les pannes avant qu’elles ne surviennent. Cette approche permet de réduire significativement les temps d’arrêt, les coûts de réparation et les risques pour la sécurité, tout en optimisant la main-d’œuvre et la gestion des pièces. Des technologies comme la télématique, l’analyse des codes DTC et les plateformes de gestion intégrées transforment les données brutes en alertes exploitables et en actions ciblées. En passant à une stratégie proactive, les gestionnaires de flotte québécois gagnent en fiabilité, en rentabilité et en tranquillité d’esprit, faisant de la maintenance prédictive un véritable avantage concurrentiel plutôt qu’un simple outil technique.

Démystifier les codes d’erreur (DTC) : Le guide ultime pour les gestionnaires de flottes au Québec

Ce guide explique comment les codes d’erreur (DTC) constituent un outil stratégique pour les gestionnaires de flottes au Québec. Générés par les systèmes OBD-II et J1939, ces codes permettent d’identifier précisément les anomalies mécaniques ou électroniques des véhicules légers et lourds. En comprenant leur structure (lettres, chiffres, SPN/FMI), il devient possible de passer d’une gestion réactive des pannes à une maintenance proactive. Grâce à la télématique, les DTC peuvent désormais être surveillés en temps réel, facilitant le diagnostic à distance, la planification des entretiens et la prévention des immobilisations coûteuses. Le texte met aussi en avant l’importance d’une gestion efficace des pièces et des stocks, ainsi que les enjeux propres au Québec : conformité SAAQ et conditions hivernales exigeantes. Bien exploités, les codes DTC améliorent la sécurité, réduisent les coûts et optimisent la performance globale des flottes.

Freinage d’Urgence Automatisé : La Ligne de Vie Ignorée sur Nos Routes

Les routes nord-américaines sont le théâtre d’une hécatombe persistante : en 2023, plus de 40 000 personnes ont perdu la vie dans des accidents routiers aux États-Unis, soit une hausse de 26 % depuis 2011. Une part importante de ces drames implique des poids lourds, dont la masse et l’inertie amplifient la gravité des collisions. Pourtant, une technologie fiable existe : le freinage d’urgence automatisé (AEB), capable de réduire significativement ces accidents. Ce texte analyse de manière technique les bénéfices de l’AEB, les obstacles à son adoption généralisée et le coût humain engendré par cette lenteur.

Québec 2035 : Comment l'IA et l'Électrification Vont Révolutionner le Transport Routier

Découvrez comment l'IA, les véhicules autonomes et l'électrification transformeront radicalement le transport lourd au Québec d'ici 2035, créant un écosystème logistique plus intelligent, propre et performant.